New Honda CRF150L Terbaru 2025

New Honda CRF150L Terbaru 2025: Siap Tembus Jalur Ekstrem dan Jalan Harian Tanpa Kompromi

hondamajalengka.id – Kalau kamu pernah merasa motor trail terlalu ekstrem untuk dipakai harian, kamu tidak sendirian. Dulu saya juga berpikir begitu. Tapi semua berubah saat saya menjajal New Honda CRF150L Terbaru 2025. Rasanya seperti menemukan kombinasi yang pas: lincah di jalur tanah, tetap nyaman di jalanan aspal, dan yang paling penting, bisa dibawa ke mana saja tanpa perlu terlalu banyak berpikir ulang.

Desain Baru yang Lebih Agresif, Tetap Nyaman untuk Harian

Saat pertama kali melihat CRF150L versi 2025 ini di showroom, saya langsung tertarik dengan tampilan grafis barunya. Warna bodi lebih tegas, dan gaya desainnya sekarang terasa lebih modern. Meski begitu, bentuk dasarnya masih setia dengan karakter CRF sebelumnya. Ini penting karena desain lama sudah terbukti tangguh di berbagai medan.

Yang langsung terasa beda adalah joknya. Kini lebih empuk dan ergonomis. Saat saya pakai untuk riding sejauh 40 kilometer dalam sekali jalan, punggung dan bokong tetap nyaman. Ini tentu jadi nilai tambah, apalagi buat yang sering bawa motor ke tempat kerja atau ke jalur pegunungan.

Selain itu, posisi duduk juga terasa pas. Tingginya memang masih cukup menantang untuk orang bertinggi badan 165 cm ke bawah, tapi masih bisa diakali dengan teknik duduk menyamping saat berhenti. Tangkinya tetap ramping, kapasitas 7,2 liter cukup untuk kebutuhan harian atau touring jarak sedang.

Dimensi New CRF150L Terbaru 2025:

• Panjang x Lebar x Tinggi: 2.119 x 793 x 1.153 mm

• Tinggi Jok: 869 mm

• Jarak Terendah ke Tanah: 285 mm

• Berat Kosong: 122 kg

Motor ini benar-benar cocok buat kamu yang suka tampil beda di jalanan tanpa harus tampil norak.

Mesin Tangguh, Irit, dan Tetap Andal di Medan Berat

Mesin 149 cc SOHC berpendingin udara masih menjadi andalan. Walau tidak berubah drastis dari versi sebelumnya, ada perbaikan di respons gas dan kestabilan tenaga. Saat saya coba naik ke bukit dengan medan berpasir, motor ini tetap tenang. Gigi pertama dan kedua sangat membantu menaklukkan tanjakan.

Spesifikasi Mesin CRF150L 2025:

• Tipe: 4-tak, SOHC, 2 katup

• Kapasitas: 149 cc

• Sistem bahan bakar: PGM-FI (Fuel Injection)

• Transmisi: 5 percepatan manual

• Tenaga Maksimum: ±12,9 PS @ 8.000 rpm

• Torsi Maksimum: ±12,43 Nm @ 6.500 rpm

Kelebihan lainnya adalah efisiensi bahan bakarnya. Dari uji yang saya lakukan, 1 liter bisa menempuh hingga 38–40 km, tergantung medan. Ini jelas jadi kabar baik buat yang sering berpetualang ke luar kota atau masuk hutan. Kamu nggak perlu terlalu sering isi bensin.

Selain itu, suara mesinnya juga lebih halus dibanding versi sebelumnya. Saat idle, suara knalpot terasa stabil, dan saat digeber, raungannya lebih padat. Sensasi ini membuat riding makin menyenangkan.

Suspensi Premium Showa yang Serius Kerjanya

Kalau ditanya apa yang paling bikin jatuh cinta sama CRF150L ini, jawabannya jelas: suspensi depan upside-down Showa 37 mm. Bukan cuma terlihat keren, tapi benar-benar bekerja maksimal. Saya sempat bawa motor ini ke jalur berkerikil dan tanah basah, dan hasilnya memuaskan. Motor tetap stabil, tidak mudah limbung, dan getaran yang masuk ke setang sangat minim.

Suspensi belakangnya juga menggunakan Pro-Link. Setting standarnya sudah cukup nyaman, baik untuk solo riding maupun boncengan. Jika kamu merasa perlu, bisa disetel agar lebih keras atau lebih empuk, tergantung gaya berkendara.

Dengan kombinasi ini, kamu bisa melintasi jalan rusak, polisi tidur tinggi, bahkan tanjakan ekstrem tanpa merasa motor “makan korban”.

Rem, Ban, dan Speedometer: Bukan Sekadar Pelengkap

New Honda CRF150L Terbaru 2025 tidak hanya mengandalkan mesin dan suspensi. Fitur-fitur pelengkapnya juga sangat diperhatikan.

• Rem cakram wavy di depan dan belakang memberikan daya cengkeram yang mantap. Saat hujan deras dan jalannya licin, saya tetap bisa mengerem dengan percaya diri.

• Ban dual purpose ukuran 21 inci depan dan 18 inci belakang sangat membantu saat pindah dari jalan aspal ke jalur tanah.

• Speedometer full digital berukuran kompak tapi informatif. Menampilkan indikator gear, tripmeter, jam, dan konsumsi bahan bakar. Cocok untuk generasi digital yang suka segala informasi langsung terlihat jelas.

Satu hal yang saya suka: motor ini masih dilengkapi kick starter. Jadi, ketika aki mulai soak saat kamu di tengah hutan, kamu masih bisa menyalakan mesin tanpa drama.

Kekurangan yang Masih Tertinggal

Namun, saya harus jujur: motor ini belum sempurna. Ada beberapa hal yang patut dipertimbangkan:

1. Lampu depan masih halogen, belum LED. Di era sekarang, ini terasa agak ketinggalan.

2. Belum ada fitur ABS, padahal sangat membantu untuk pemula saat harus mengerem mendadak di medan licin.

3. Kapasitas tangki masih 7,2 liter. Untuk turing jarak jauh, kamu perlu membawa jerigen tambahan atau sering isi ulang.

Meski begitu, kekurangan ini masih bisa dimaklumi, mengingat segmentasi motor trail yang lebih mengutamakan fungsi dan bobot ringan.

Harga dan Pilihan Kredit yang Masuk Akal

Honda membanderol motor ini di kisaran Rp35.000.000-an OTR Jakarta. Harga ini bisa sedikit berbeda di tiap daerah. Tapi kalau kamu mau beli secara kredit, sudah banyak dealer yang menawarkan paket ringan. Dengan DP mulai Rp4 juta dan cicilan Rp1,5 jutaan per bulan selama 3 tahun, kamu sudah bisa bawa pulang motor ini.

Bahkan, saat saya datang ke dealer Honda di daerah Depok, mereka sedang punya promo gratis helm trail dan jaket adventure untuk pembelian CRF150L bulan ini. Menarik, kan?

Siapa yang Cocok Pakai New Honda CRF150L 2025?

1. Anak muda yang suka adventure tapi tetap butuh kendaraan harian.

2. Pekerja lapangan yang sering turun ke lokasi proyek atau desa terpencil.

3. Komunitas trail yang butuh motor entry-level tapi tangguh.

4. Pecinta alam yang suka camping, tracking, dan jelajah alam.

Saya pribadi pernah mengajak motor ini ke wilayah pegunungan Ciwidey. Medannya licin, naik-turun, dan cukup ekstrem. Tapi CRF150L ini berhasil melewatinya tanpa masalah. Bahkan saat lewat jalan yang sempit dan hanya berupa tanah basah, saya masih bisa bermanuver dengan percaya diri.

Kenapa Harus New Honda CRF150L Terbaru 2025?

Banyak orang ragu membeli motor trail karena dianggap boros, tinggi, dan tidak cocok untuk harian. Tapi CRF150L 2025 membuktikan sebaliknya. Motor ini hemat BBM, punya posisi duduk ergonomis, dan tetap nyaman buat city ride. Suspensinya membantu mengurangi rasa pegal, dan mesin 150 cc-nya tidak bikin kamu terbebani di kemacetan kota.

Selain itu, tampilan barunya juga lebih keren. Cocok buat kamu yang ingin tampil beda tanpa harus pasang banyak aksesoris tambahan.

Kesimpulan: Apakah New Honda CRF150L Terbaru 2025 Layak Dibeli?

Kalau kamu mencari motor yang bisa diajak ke kantor pagi-pagi, masuk jalur hutan sore harinya, dan tetap keren buat nongkrong malam hari, CRF150L 2025 adalah jawabannya. Kombinasi desain, fitur, mesin, dan kenyamanan membuat motor ini jadi pilihan terbaik di kelasnya.

Kamu akan merasakan sendiri perbedaannya begitu mengendarainya. Jangan hanya dengar dari review, buktikan sendiri performanya!